Kawai gebraucht
4 Auswertungen · 1 Flügel-Auswertungen und 3 Klaviere-Auswertungen · 86 Angebote aus 26 Quellen · gebraucht. Baujahre 1970 bis 2024 (41 Angebote ohne Baujahrangabe).
Größeneffekt über alle Klassen
Der Median-Preis je Größenklasse dieser Marke im Vergleich. Die ausführlichen Auswertungen mit Quartilen stehen auf den Detailseiten — hier der Überblick auf einer gemeinsamen Preisachse.
Alle Marker liegen auf derselben Preisachse und sind direkt vergleichbar.
Baujahrsverteilung
Anzahl der beobachteten Instrumente je Baujahrsdekade. Diese Verteilung zeigt, aus welchen Epochen sich das Gebrauchtangebot dieser Marke zusammensetzt.
Kawai im Verhältnis zum Gesamtmarkt
Kawai-Flügel gebraucht liegen beim Median bei 9.990 € — das 0,37-fache des Gesamtmarktmedians für Flügel (27.000 €, über alle Marken). Grundlage: 31 Angebote.
Kawai-Klaviere gebraucht liegen beim Median bei 3.190 € — das 0,58-fache des Gesamtmarktmedians für Klavier (5.500 €, über alle Marken). Grundlage: 55 Angebote.
Auswertungen dieser Marke
Jede Auswertung ist eine eigene Detailseite mit Median, Quartilen und Modellnamen.
- Kawai Flügel gebraucht, 175–194 cm 11.945 € Median · 14 Angebote aus 10 Quellen
- Kawai Klaviere gebraucht, 112–121 cm 4.640 € Median · 8 Angebote aus 5 Quellen
- Kawai Klaviere gebraucht, 122–130 cm 6.390 € Median · 9 Angebote aus 5 Quellen
- Kawai Klaviere gebraucht, unter 112 cm 2.799 € Median · 20 Angebote aus 9 Quellen
Kawai Modelle im Detail
Modelle mit ausreichender Datenbasis haben eine eigene Auswertung mit Baujahrsteilung und Modelltext.
- Kawai Modell K-300 6.890 € Median · 5 Angebote aus 3 Quellen
Hilfe zu diesem Instrument
Transport, Stimmung, Begutachtung oder Ankauf — schreiben Sie kurz, worum es geht. Ihre Angaben leiten wir an einen passenden Betrieb weiter, der sich direkt bei Ihnen meldet. Das ist der Zweck dieses Formulars. Kostenlos und unverbindlich.
Wenn Sie eine Frage an den Pianoindex selbst haben, nutzen Sie bitte das Kontaktformular.
Über Kawai
Koichi Kawai gründete 1927 in Hamamatsu, wo auch Yamaha sitzt. Kawai ist der zweitgrößte japanische Hersteller und setzt seit den Achtzigerjahren auf Mechanikteile aus Verbundwerkstoff statt Holz — technisch begründet mit geringerer Empfindlichkeit gegenüber Klimaschwankungen, im Gebrauchtmarkt bis heute ein Diskussionspunkt. Die Premiumlinie Shigeru Kawai wird gesondert gefertigt und liegt preislich deutlich darüber. Wie bei Yamaha ist das Angebot groß und der Wertverlust in den ersten Jahren entsprechend deutlich.